Разследването открива обширен списък с предполагаеми проблеми с противопожарното оборудване в пристанището на Лос Анджелис
Пожарникар от град Лос Анджелис повдига нови въпроси по отношение на противопожарното съоръжение на отдела на пристанището на Лос Анджелис след пожар, избухнал на контейнерен транспортен съд там предишния месец, потвърждавайки, че оборудването, което сега е на морското пристанище, не е в положение да спре бъдещо злополучие.
Опасенията са се повдига съвсем година откакто следствие на CBS News в Лос Анджелис откри, че десетки мотори LAFD не са работели по време на борбата с пожара Palisades през януари.
Стив Мейче споделя, че сега има пет противопожарни лодки, които пазят пристанището, само че те са в толкоз неприятно положение, че в случай че избухне пожар, сходен на този, който опустоши дървен пристан през 2014 година, това може да се трансформира в злополука.
Той беше един от първите пожарникари от пожарната в Лос Анджелис във водата оня ден, работейки като избавителен водолаз.
„ Бях в този огън три дни “, сподели Мейче. „ Една от най-опасните интервенции, с които съм се сблъсквал. “
Сега, 11 години по-късно, той споделя, че Лос Анджелис е единствено на една искра от друга сходна злополука на пристанището. Той споделя, че градът няма да е в най-хубавата позиция да се бори с пожар, в случай че същото се случи през днешния ден.
Петте противопожарни лодки LAFD са оборудвани с маркучи, които съгласно Meiche би трябвало да бъдат готови преди приложимост. Стъпките включват обшивка на пай всмукателен маркуч към водата, преди да може да бъде включен посредством дърпане. Резултатът е индивидуален слаб воден поток, който съгласно Meiche надалеч не би бил задоволителен, с цел да отбрани дневния товар на стойност 912 милиона $, който се транспортира в и отвън пристанището.
Meiche споделя, че хората би трябвало да се тревожат, изключително тъй като спасителите употребяват лодката и маркуча на мястото на Fireboat 1, който е в ремонт от януари.
Вътрешните документи, получени от CBS Лос Анджелис, демонстрират просторен лист с проблеми с лодката, доста от които са от „ просрочена поддръжка “. Други проблеми включват помпи с маркучи, течове от корпуса и знак за гориво.
Meiche споделя, че Fireboat 1 не е единствената част от флота с огромни вреди, като вътрешните документи в допълнение разкриват десетки проблеми за Fireboats 3, 4 и 5.
Основната противопожарна лодка във флота на LAFD, Fireboat 2, има лист с 19 казуса, който включва един от моторите на лодката и единствения й палубен кран, който се употребява за избавяне на хора от круизни кораби. Той споделя, че нито едното въобще не работи.
„ Системите са остарели “, сподели Мейче. „ Все едно да имаш пожарна кола с огромна кука и стълба върху нея и даже да не можеш да използваш стълбата. “
Когато й бяха показани доказателства за проблемите на LAFD, градският консултант на Лос Анджелис Трейси Парк сподели, че въобще не е знаела, че проблемите съществуват.
" Това е най-вбесяващото нещо, което в миналото съм виждал ", сподели Парк.
Тя обаче е знаела за десетки наземни платформи и коли за спешна помощ, които CBS Лос Анджелис откри през януари, всички от които са били счупени и оставени настрана от терена за поддръжка на LAFD, именуван „ бонегарда “, когато избухна пожарът Palisades. Тогава тя беседва с кореспонденти, заявявайки, че се оплаква от този проблем от месеци.
„ Има съвсем 100 противопожарни коли, пожарни камиони и коли за спешна помощ, които седят в костния склад. Апарати за милиони долари не работят, тъй като няма подобаващи механици, които да ги поправят “, сподели Парк през януари. „ Мащабът на тези транспортни средства, които просто седят там, редици и редици и редици с плевели, растящи към гумите, е вбесяващ. “
Месеци по-късно сцената изглеждаше безусловно същата.
„ Вбесяващо е да го видя “, сподели Парк.
Миналата седмица LAFD показа отчет на противопожарната комисия, който разкри техния „ % на неработещи за аварийни апарати непрекъснато надвишава 95%. “
Когато беше потърсен за изказване по отношение на това число, помощник-шефът на поддръжката и доставките на LAFD Питър Хсайо сподели, че не може да даде спомагателен коментар.
Новопоставеният шеф Джайм Мур присъстваше по време на престрелката през 2014 година и споделя, че макар че не може да приказва за какво към момента се употребява слабата водна помпа на Fireboat 1, отговорът на отдела на скорошния пожар на товарен транспортен съд в края на ноември демонстрира, че пристанището е безвредно.
Той също по този начин споделя, че казусът не е във финансите и че бюджетът на LAFD демонстрира, че разноските за противопожарни лодки непрестанно се усилват.
Подробна разбивка на бюджета на отдела, получена от пристанището на Лос Анджелис, демонстрира непостоянни разноски за поддръжка през годините, вариращи от $100 000 една година до $3 милиона през друга.
Meiche споделя, че каквото и да е, това е струйка спрямо това, от което се нуждаят, с цел да поддържат града безвреден.
„ Всичко се свежда до бюджета “, сподели той.
Пристанището на Лос Анджелис заплаща за противопожарните лодки и споделя на CBS Los Angeles, че са похарчили милиони долари, с цел да се опитат да решат казуса. Сега обаче градът добави шестима капитани към морската пехота, която коства 3 милиона $ годишно. Пожарникарите споделят, че нямат потребност от повече ръководство и парите би трябвало да отидат за ремонт на лодките.
Началник Мур сподели, че няма връзка сред двете и че процентът от 95% отвън услугата в действителност е понижен на 90%.
Съветницата Парк споделя, че работи върху мярка за непосредствено финансиране на съоръжение посредством нарастване на налога върху продажбите, което ще падне върху гласоподавателите в Лос Анджелис идващия ноември.
© 2025 CBS Broadcasting Inc. Всички права непокътнати.
Препоръчани локални спестявания
Твърди се, че следствието открива просторен лист с проблеми с противопожарното съоръжение в пристанището на Лос Анджелис
Представени декемврийска среща на Фед Номинирани за Златен глобус Интер против Ливърпул NFL Плейоф Снимка Следете Нас в YouTubeFacebookInstagramTikTokX CBS News Лос Анджелис Запознайте се с екипа Ръководство за програмата Конкурси и промоцииРекламирайте с нас Карта на уеб страницата Регламент Публичен файл за KCBS-TV Публичен файл за KCAL-TV Файл за обществена ревизия Помощ FCC ApplicationsEEO Доклад Поверителност Политика за дискретност Известие за КалифорнияВашият избор на поверителностУсловия за потребление Компания Относно ParamountРекламирайте с ParamountПрисъединете се към нашата общественост за талантиПомощОбратна връзкаСвържете се с омбудсмана©2025 CBS Broadcasting Inc. Всички права непокътнати.
Вижте CBS News в приложението CBS NewsOpenChromeSafariПродължете
